Daiwa 24 Certate FC LT2000S-H
Daiwa 24 Certate FC LT2000S-H Ürün Genel Bakışı
■AIRDRIVE ROTOR (ZAION tarafından üretilmiştir) "Düşük atalet arayışının nedeni"
DAIWA, olta makarası rotorlarının dönme tepkisini iyileştirme çabalarına devam ediyor. Eşsiz teorisine dayanarak, DAIWA, doğrudan bir küreden oyulmuş gibi görünen yeni bir şekil geliştirdi.
Gereksiz malzemeyi tamamen ortadan kaldırarak, sertliği korurken ağırlığı önemli ölçüde azaltmayı başardılar. Sonuç olarak, ilk sarma hareketinin hafifliği önemli ölçüde iyileştirildi, bu da kullanım kolaylığını ve hassasiyeti artırdı. Ek olarak, yeni şekil ve vidasız görünüm, sorunsuz misina performansını iyileştirerek daha da stressiz bir kullanıcı deneyimi sağladı.
■AIRDRIVE BAIL: "Daha da sorunsuz"
Uzun yıllardır DAIWA spin makaralarında kullanılan Air Bail, hem hafiflik hem de sağlamlık sağlayan içi boş boru yapısına sahiptir. Ayrıca, benzersiz şekli misinayı sorunsuz bir şekilde misina makarasına yönlendirerek kusursuz sarım sağlar.
Air Drive Bail, gerekli sağlamlığı korurken çapı küçültülerek daha da hafifletilmiştir. Ek olarak, misinanın makaradan misina makarasına daha da sorunsuz geçmesini sağlayan optimum bir açıya ayarlanmıştır. Bu, Air Drive rotorunun performansını destekler ve onu daha hafif ve sorunlara daha az eğilimli hale getirir.
■AIRDRIVE SPOOL: "Geleceği yansıtan yeni bir tasarım"
Titizlikle yapılan mukavemet hesaplamalarına dayanarak, ağırlık azaltımını en üst düzeye çıkarmak için ince duvarlı bir tasarım elde etmek amacıyla gereksiz malzeme tamamen çıkarılmıştır. Misina sarım bölümünün ve makara eteğinin ince duvarlı tasarımından, makara içindeki ağırlık azaltımına kadar hiçbir taviz verilmemiştir. Daha hafif makara, sarım ve atış kolaylığı gibi kullanım kolaylığını artırır. Ayrıca, düşük çalışma direncine sahip yeni geliştirilmiş bir sürükleme sesi mekanizması elde edilerek, sürükleme işlemi sırasında daha iyi tepki verme sağlanmıştır.
■HAVA TAHRİK MİLİ: "Verdiğiniz gücü doğrudan rotora aktarır."
DAIWA'nın iplik makinelerine entegre ettiği doğrusal şaft, ana şaftı pinyonla temassız bir yapı haline getirerek sürtünme direncini ortadan kaldıran bir sistemdir.
Hava Tahrik Şaftı, pinyonun her iki ucunu da bilyalı rulmanlarla destekleyerek, koldan gelen güç girişinin rotorun dönme kuvvetine maksimum düzeyde dönüştürülmesini mümkün kılar. Ayrıca, ana şaftın yüksek hassasiyetli bileziklerle desteklenmesiyle, dönme gürültüsü tamamen azaltılabilir.
■MONOKOK GÖVDE "Hafiflik ve sağlamlığın getirdiği sonsuz olanaklar"
Monokok yapı, gövdenin kendisinin bir çerçeve rijitliğine sahip olduğu, burulmaya ve eğilmeye karşı dayanıklı olduğu ve yerden tasarruf sağladığı bir yapıdır. Aşırı koşullarda dayanıklılık ve alan verimliliğinin gerekli olduğu roketlerde ve F1 araçlarında kullanılır. İplik makinelerinde de etkisi muazzamdır. Vidaları sabitlemek için gereken alanı ortadan kaldırarak, tahrik dişlisinin gövde boyutlarına göre boyutu son derece genişletilebilir. Gövde alanının yaklaşık %85'ini kaplayan büyük çaplı bir tahrik dişlisini barındırmak mümkün hale geldi. Başka bir deyişle, gövde eskisiyle aynı boyutta ise, devasa dişlileri barındırabilir ve dişli boyutu eskisiyle aynı ise, son derece kompakt bir gövde elde edilebilir. Güçlü şeyleri daha hafif hale getirmek için sonsuz olanaklar sunan bir teknolojidir ve Daiwa'nın olta makinelerinde aradığı "LT" LIGHT & TOUGH'un özüdür: hafif ve dayanıklı teknoloji. 24CERTATE, son derece rijit, tamamen metal (AL) monokok bir gövdeye sahiptir.
Daiwa 24 Certate FC LT2000S-H için ürün özellikleri
diğerleri | ●Standart ağırlık (g): 170 ●Kol çevirme başına misina sarım mesafesi (cm): 76 ●Dişli oranı: 5.8 ●Standart naylon misina kapasitesi (lb-m): 3-150 ●Standart PE misina kapasitesi (No.-m): 0.4-200 ●Kol uzunluğu (mm): 45 ●Rulmanlar (bilyalı/makaralı): 10/1 ●Maksimum çekme kuvveti (kg): 5 ●Kol topuzu özellikleri: HG-I ●Gövde yapısı: Tamamen metal (AL) monokok gövde |
